从栖霞逆流而上，在燕子矶眺望江水，在五马渡倾听汽笛声，在幕燕滨江欣赏每一个不容错过的春天——长江，水润万物、泽被四方。作为长江江苏段“最上游”和省会城市，2016年以来，江苏南京与长江沿岸城市共抓大保护、不搞大开发，持续改善长江生态环境，守护好“一江两岸”绿水青山，弘扬长江生态文化的时代内涵。
南京北站（浦口火车站）
“长江传奇”游轮开启了南京滨江游览航线
两岸大学生在南京沿长江进行“百里单车骑行”活动
“看，江豚跃出水面了！”长期参与长江江豚保护和拍摄工作的志愿者武家敏惊喜地叫起来。漫步鼓楼滨江风光带，是长江南京段江豚重要自然栖息地之一，被誉为“最佳江豚观赏地”。去年底，南京干流长江段生物多样性调查共记录到34种鱼类，中华花鳅时隔20多年再现身。
在漫长的历史演进中，南京形成了独特的长江文化气质，积攒了丰富的历史文化遗存。南京将长江历史文化、山水文化与城市发展相融合，以“绣花功夫”微改造手法推动了浦口老火车站、下关电厂旧址等一批历史文化片区的有机更新、风貌串联，打造了一批文旅融合发展重点项目，让历史文化和现代生活融为一体。
“我买几个橘子去。你就在此地，不要走动。”大马路15号，津浦路4号、5号……有着百年历史的浦口火车站承载着朱自清与父亲分别时酸酸甜甜的记忆。浦口火车站是津浦铁路南段的终点站，这里的建筑遗存非常丰富，当年的售票房、候车大楼、月台、雨廊、贵宾楼、职工宿舍等都保留了下来。
南京浦口码头前的搬运工雕塑
1985年，浦口火车站更名南京北站，如今到这里一眼就可以看到“南京北站”的牌子，米黄色外墙、红色屋顶的房子格外引人注目。同行的南京市委宣传部工作人员告诉记者，浦口火车站是津浦铁路沿线唯一完整保存下来的民国特色火车站，且被列为“中国最文艺的九个火车站”之一。作为浦口火车站城市更新项目的一部分，占地约1.3万平方米的历史风貌区启动区于今年上半年完成历史建筑修缮工作，并将于今年年底对外开放。
2020年11月14日，习近平总书记在南京主持召开全面推动长江经济带发展座谈会，提出了“要保护传承弘扬长江文化”的重大命题。2022年11月18日，南京举办长江文化研讨会、长江文化雕塑艺术展等系列活动。由十位国内外艺术家以长江文化为主题创作的10件雕塑在南京鱼嘴湿地公园正式与市民见面。
长江南京段文化旅游资源极为丰富，拥有古金陵48景中的11景，沿江还有众多文物古迹、非遗项目等。南京市淮海路35号，是中国仅存的一家刻经机构和世界范围内唯一的汉文木刻佛经出版中心，随着2009年雕版印刷术跻身世界级非遗，金陵刻经印刷技艺国家级代表性传承人马萌青向市民和游客打开了这项古老艺术的大门。数百年间，金陵刻经处和长江边的其他非遗一样，几度兴衰，终于在新时代获得新生，马萌青手尖上飞舞的木屑是明证。
在长江江苏南京段拍摄到的江豚
人文绿都南京河西远景
308公里的滨江岸线，叠加国家历史文化名城、“世界文学之都”等称号，南京以艺术重塑长江岸线，让滨江风光带既是生态秀带也是艺术纽带，聚点成面；并积极探索实践非遗、文物保护的文旅融合新路径，展现长江南京段历史文化之美、生态文明之美、时代精神之美，推动长江文化的创造性转化、创新性发展。
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